安平鎮庄自行車步道

經過非常忙碌的幾週後，我想要一趟輕鬆的、不用動腦、不需規劃的小旅行。剛好我的伴侶要去桃園工作，我就搭她的便車，決定在桃園的鄉間閒晃一下。她在桃園火車站附近放我下車後，我跳上一班西行的火車，在埔心站下車。我注意到這一帶有很多廟宇和水圳，覺得應該很適合悠閒散步——事實證明我的直覺是對的。

距離：約6.5公里

時間：1-2小時——我走了不到2小時，但如果騎腳踏車會更快。

總爬升：只有約30公尺

難度：1/10 – 對有經驗的山友和登山新手來說都輕鬆無比。

飲水：我帶了1公升，只喝了一點點。埔心火車站內有飲水機，附近也有幾間便利商店。

遮蔭：這條路線大部分都很曝晒，所以如果天氣晴朗，需要做好防曬。

手機訊號：全程訊號清晰

趣味性：這不是那種會讓人「哇」一聲的路線，但它提供了一種不同的、溫柔的樂趣。有花田、雞隻、隱藏的小廟和快速流動的水圳。台灣日常的鄉村風光，是外地人不常體驗到的一面。

洗手間設施：火車站內有廁所，沿途也有幾座流動廁所。

其他：我是用走的，但整條路線都規劃成自行車道。如果你想騎車，可以在火車站前租借YouBike。

路線類型：環狀路線

入山（園）許可：不需要

文末附有路線地圖和GPX檔案。

在埔心站下車的人不少。我去年就已經蒐集過車站章了，所以直接出閘門往楊梅街出口走。

出站後左轉，朝日新街方向前進。右轉進入這條小路，然後幾乎馬上就跟著它左轉。

幾分鐘後，道路會與石門大圳交會，我右轉沿著水圳往上游走。（水圳兩側都有步道，但要走離建築物較遠的那一側，因為另一側會走到死路。）

石門大圳從石門水庫流出，建於同一時期（1950年代）。它是當時新上台的國民黨政府推動的數個大型基礎建設之一。石門大圳蜿蜒穿過鄉間，總長27.4公里。從主幹道分流出18條支線和43條更小的灌溉渠道，將水送到需要的地方——農民的田裡。

步道沿著圳道而行,地勢稍高,可以越過附近民宅與工廠的屋頂,眺望遠方的稻田與群山。

步道跨越鎮德路後,沿著一段較為美化——或者說至少較為綠意盎然——的水道繼續前行。

沿途設有幾塊解說牌,介紹這一帶的背景資訊。左側的解說牌提到平鎮在日治時期以茶葉聞名,而右側照片附近的告示牌則說明當地客家式古厝傳統上規模宏大,附設許多用來養豬與堆放柴火的外屋。

接下來一公里的路程十分宜人,沿著綠色隧道漫步(或騎行),右側是潺潺流水。

就在水道穿越中興路下方之前,階梯與斜坡向下通往一條小巷。我右轉進入小巷,立刻遇到一位親切的阿伯,他看到我似乎既困惑又開心。他問了幾個標準問題後,就讓我繼續前行了。

令我驚喜的是,路旁出現了一座洗衣池。自從我在淡蘭古道健行時初次遇見這類設施後,就對它們深深著迷。客家地區的洗衣池密度較高,而桃園這一帶有相當多的客家人口。我不確定這座洗衣池是否仍在使用,但若聽說有人使用,我也不會感到意外。

左轉進入中興路,留意左側有一條小徑可以穿越到自行車道。

石門大圳的其中一條較小支渠,流經一片菜園區。

自行車道穿越幾座魚池之間——我經過時,只見到幾隻白鷺鷥和一位孤獨的釣客。

自行車道旁的雕像紀念著這個地區最值得關注的歷史事件之一：安平鎮之役。1895年日本侵台後，振興庄的兩位居民胡嘉猷和黃娘盛帶領抗日行動，試圖阻止日本人佔領他們的村莊。考量到日軍與胡、黃兩人所招募民兵的規模差異，他們注定無法成功，但在數日之內，他們成功抵擋了日軍的進攻。儘管最終失敗，他們的抗日行動仍被載入史冊，成為台灣民眾首次組織抗日的歷史事件。